西门子plc s7-1500华北经销商
提供西门子G120、G120C V20 变频器; S120 V90 伺服控制系统;6EP电源;电线;电缆;
网络交换机;工控机等工业自动化的设计、技术开发、项目选型安装调试等相关服务。西门子中国有限公司授权合作伙伴——湖南西控自动化设备有限公司,作为西门子中国有限公司授权合作伙伴,湖南西控自动化设备有限公司代理经销西门子产品供应全国,西门子工控设备包括S7-200SMART、S7-200CN、S7-300、S7-400、S7-1200、S7-1500、S7-ET200SP等各类工业自动化产品。公司国际化工业自动化科技产品供应商,是专业从事工业自动化控制系统、机电一体化装备和信息化软件系统
集成和硬件维护服务的综合性企业。
西门子中国授权代理商——湖南西控自动化设备有限公司,本公司坐落于湖南省中国(湖南)自由贸易试验区长沙片区开元东路 1306 号开
阳智能制造产业园一期 4 栋 30市内外连接,交通十分便利。
建立现代化仓
储基地、积累充足的产品储备、引入万余款各式工业自动化科技产品,我们以持续的卓越与服务,取得了年销
售额10亿元的佳绩,凭高满意的服务赢得了社会各界的好评及青睐。与西门子品牌合作,只为能给中国的客户提供值得信赖的服务体系,我们
的业务范围涉及工业自动化科技产品的设计开发、技术服务、安装调试、销售及配套服务领域。
目前,将产品布局于中、高端自动化科技产品领域,主要销售西门子PLC模块,西门子交换机,西门子变频器,西门子触摸屏,西门子电机,西门子数控软件,西门子电线电缆,西门子低压产品等等。
减速挡块(p2612) ●二进制互联输入“开始回参考点”(p2595) ● 二进制互联输入“设置回参考点”(p2596) ● 速度倍率(p2646) ●参考点坐标(p2598, p2599) ● 选择回参考点模式(p2597) ● **值编码器校准(p2507) 说明此处不支持距离编码式零脉冲的回参考点。 描述 在给机械系统上电后,必须建立机械零点的**位置基准,以进行定位。 这一过程被称为回参考点(回零)。 可以采用以下回参考点模式: ● 设置参考点(所有编码器类型) ● 增量编码器 主动回参考点 p2597 = 0:– 减速挡块和编码器零脉冲(p2607 = 1) – 编码器零脉冲(p0495 = 0 或 p0494 = 0)*) –外部零脉冲(p0495 ≠ 0 或 p0494 ≠ 0) *) ● 被动回参考点:flying reference, p2597 =1 ● **值编码器 – **值编码器校准 – 被动回参考点:flying reference, p2597 = 1在所有的上述模式中,都有一个模拟量互联输入,用于给定参考点坐标,以便可以通过上 级控制系统修改或给定坐标值。但参考点坐标的固定给定还需要使用一个可调参数。 在 缺省设置中,该可调参数是 p2599,已经连接到模拟量互联输入 p2598上。设置参考点 如果没有任何运动指令生效,而位置实际值为有效值(p2658 = 1),则可以由二进制互联输 入 p2596 给出的0/1 上升冲沿设置参考点。 在暂停时也可设置参考点。 此时,驱动的当前实际位置变为参考点,它的坐标是模拟量互联输入 p2598给定的坐 标。 设定值(r2665)会相应地作出更改。 该功能也需要使用位置控制器中的位置实际值补偿(p2512 和 p2513)。在缺省设置 中,模拟量互联输入 p2598 已经连接到可调参数 p2599。 在正在执行的运动任务中,该 二进制互联输入失效。**值编码器校准 在调试期间必须校准**值编码器。 在机械系统断电后,编码器的位置信息被保存。 设置 p2507 = 2 后,可以借助p2599 中的参考点坐标确定偏移值(p2525)。 在计算位置实 际值(r2521)时会使用该偏移。 参数 p2507 会给出3,报告编码器已校准;另外,位 r2684.11(参考点已设置)也置为 1。为**采用数据,应非易失地保存编码器校准的偏移值(p2525),即从 RAM 复制到 ROM。 说明若已经过校准的轴出现校准丢失的状况,则该轴在驱动设备重新上电后将依然保持在未校 准状态。 此时必须重新校准轴。 小心旋转式**值编码器校准时,会设置一个以零点为对称点、占一半编码器范围的区域, 重新上电后,该区域内的位置会重新恢复。在位置跟踪取消激活 (2720.0 = 0) 时,该区 域内只允许出现一圈编码器溢出(详细信息参见位置控制器 → 位置实际值处理)。在校 准结束后必须确保没有超出该区域,否则编码器实际值和负载机械之间没有唯一的基准 关系。 如果参考点 p2599在编码器范围内,在校准时位置实际值会被设为参考点,否则会设为 编码器范围中一个经过修正的数值 。 在直线**值编码器上没有溢出。这样可以在结束校准、重新上电后恢复整个运行范围 内恢的某个位置。 在校准时位置实际值会被设为参考点。 使用增量式测量系统回参考点在使用增量式测量系统回参考点时,驱动会运行到它的参考点。 整个的回参考点循环由 驱动自行控制和监控。使用增量式测量系统时,必须在给机械系统上电后建立机械零点的**位置基准。 在没 有回参考点时,上电后位置实际值 x0 会被设为 x0= 0 。 回参考点后,驱动可以多次运行 到参考点。 开始方向为正(p2604 = 0)的回参考点过程如下图所示。如果二进制互联输入p2595(开始回参考点)上给出信号,并同时选择了回参考点模式, 即二进制互联输入 p2597 上给出 0信号,便触发轴运行到减速挡块(p2607 = 1)。 p2595 上的信号必须在整个回参考点过程中保持置位,否则会中断该过程。回参考点开始后, 状态信号 r2684.11(参考点已设置)复位。 在整个回参考点期间,软限位开关监控失效,只检查*大运动范围。必要时,可在该过 程结束后重新激活监控。 只有在搜索减速挡块(步骤 1)期间,设置的速度倍率才起作用。 这样可以确保始终以相同的速度越过“挡块末端”和“零脉冲”位置。 同时,如果接通过程中存在信号运行时间,也可以确保在每次回参考点时,由确定位置引起的偏移量始终相同。 p2607 = 0即没有减速挡块,表示在整个运动范围或模态范围内轴只有一个零脉冲。 一旦在这种类型的轴上开始回参考点,会立即开始和参考零脉冲同步,参见步骤 2。回参考点步骤 1: 运行到减速挡块如果没有减速挡块(p2607 = 0),进入步骤 2。在开始回参考点后,驱动以*大加速度(p2572)加速到减速挡块搜索速度(p2605)。 搜索 方向由二进制互联输入 p2604的信号确定。 到达减速挡块后,二进制互联输入 p2612(减速挡块)会向驱动发出信号,接着驱动便以 *大减速度(p2573)减速停止。如果在回参考点期间发现二进制互联输入 p2613(负反向挡块)或 p2614 (正反向挡 块)上的信号,则反转搜索方向。如果从正向逼近“负反向挡块”,或从负向逼近“正反向挡块”,会输出故障信息 F07499“EPOS:从错误的运行方向逼近反向挡块”。此时必须检查反向挡块的互联端子, 即 BI: p2613 和 BI: p2614,或检查逼近反向挡块的运行方向。反向挡块为“LOW”有效。 如果这两个反向挡块都激活,即 p2613 = 0 和 p2614 = 0,则驱 动保持静止。一旦发现减速挡块,便立即和参考零脉冲同步,参见步骤 2。 如果轴从起始位置出发,朝着减速挡块运行了一段由参数p2606(到减速挡块的*大距 离)确定的位移后,没有达到减速挡块,则驱动停止,并输出故障信息 F07458“没有发现 减速挡块”。如果在回参考点开始时轴已经位于挡块上,则不执行回参考点,而是立即开始和参考零脉 冲同步,参见步骤 2。 说明在运动到挡块的过程中,速度倍率一直生效。 切换到编码器数据组后,状态信号 r2684.11(参考点已设置)复位。限位开关必须能发出上升沿和下降沿。 在带编码器零脉冲赋值的回参考点中,位置实际 值增加时会取 0/1 上升沿;位置实际值下降时会取1/0 下降沿。 编码器零脉冲的赋值不 能取反。 如果长度测量系统有多个零脉冲,这些零脉冲以一定的周期性间距重复出现,例如:增量、旋转测量系统,则必须注意,减速挡块必须经过**调校,从而确保始终只取相同的 零脉冲。 以下因素会影响控制信号“减速挡块”的特性:• 参考限位开关的接通精度和延时 • 驱动的位置控制器周期 • 驱动的插补周期